یکی از ساده‌ترین راه‌ها برای کاهش هزینه‌های عملیاتی استفاده از تجهیزات بهره‌وری انرژی است. برای شروع کاهش صورتحساب ماهانه این است، که چگونه تعمیر و نگهداری بویلر را انجام داده‌اید و چگونه دیگ بخار به‌طور مؤثر کار می‌کند، نگاه کنید.با مقاله کارایی دیگ بخار همراه ما باشید.

قبل از اینکه به نکات و کارایی بویلر برسیم، باید معنای دیگ بخار را بدانیم. بیشتر گرما از بویلر صنعتی در دودکش یا آب دیگ به هدر می‌رود. نکته این است شرایطی ایجاد کنید که کمترین مقدار ممکن از گاز دودکش در پایین دمای ممکن تولید شود. این امر باعث افزایش کارایی دیگ می‌شود.

دیگ بخار در هوای سرد کار می‌کند آب را گرم کرده و آن را به بیرون از دودکش می‌فرستد. دمای پایین گاز دودکش مناسب است به این دلیل که در دمای بالاتر، انرژی بیشتری از گاز دودکش منتقل می‌شود. بویلر با آب سرد، کار می‌کند و با استفاده از گرما آن را تبدیل به بخارمی کند.

کارایی دیگ بخار

چه دیگ اجاره کنید یا بخرید، باید هزینه‌ای صرف کنید. در اینجا چند نکته ساده برای کمک به ایجاد سیستم دیگ بخار کارآمدتر و صرفه‌جویی در صورت‌حساب‌ها بیان می‌شود.

کاهش درجه حرارت دودکش‌ها

یکی از راه‌های افزایش کارایی دیگ بخار پایین آوردن دمای دودکش است. این کار ممکن است به‌سادگی تنظیم شبانه یا روزانه کاهش فشار بر روی بویلر یا دمای کار در دیگ هیدرولیک در زمان خاموشی یا در روزهای پاییز و بهاری باشد.

نصب اکونومایزر برای دیگ بخار

اکونومایزر از گرمای اتلاف شده گاز دودکش به‌صورت دیگر استفاده می‌کند تا آب ورودی دیگ بخار را گرم کند. اگر دیگ شما اکونومایزر ندارد یا اکونومایزر شما کار نمی‌کند، باید اولویت اول کار باشد. اکونومایزر در مصرف سوخت صرفه‌جویی می‌کند و اثرات مضر تغذیه بویلر با آب سرد را کم می‌کنند.

کنترل منظم مشعل

به‌طور مرتب آب را کنترل کنید و لجن‌ها را پاک‌سازی کنید. برای احتراق مناسب سوخت داخل بویلر، مقدار مشخصی از اکسیژن موردنیاز است. اگر هوا کم باشد، کربن موجود در سوخت به‌طور ناقص اکسید خواهد شد و منواکسید کربن تولید می‌شود. این امر باعث می‌شود حرارت کمتر آزادسازی شود، به این دلیل که سوخت به‌طور کامل نسوخته و باعث کاهش بهره‌وری در مصرف سوخت می‌شود.همراه مقاله کارایی دیگ بخار باشید.

نصب درایور فرکانس متغیر (VFD)

اگر شما با VFD آشنا نیستید یا سیستمی دارید که از آن‌ها استفاده نمی‌کند، بهتر است بدانید که یک صرفه‌جویی باورنکردنی در انرژی، از مفهوم شناخته‌شده قانون وابستگی برای پمپ و فن حاصل می‌شود.

اگر سیستم بویلر شما دارای یک فن یا پمپ دورانی است و توسط یک تعدیل‌کننده یا سوپاپ تنظیم می‌شود، ممکن است زمانی که در بارگیری‌های سبک‌کار می‌کند، مقدار زیادی از برق را اتلاف دهد. به‌جای آن VFD اجازه جریان کنترل سیستمی با فن یا پمپ را به شما می‌دهد.

عایق سازی سوپاپ‌ها

بسیاری از کارخانه‌ها از عایق کردن سوپاپ‌ها در اتاق نگهداری دیگ بخار دوری می‌کنند و هرگز آن را به عقب برنمی‌گردانند چون کار مشکلی است.با این شرایط، در معرض هوا قرار دادن این دریچه‌های بزرگ باعث هدرشدن گرما می‌شود و اتاق بویلر را به‌صورت غیرقابل‌تحملی گرم می‌کند حتی باوجود قیمت‌های پایین گاز، عایق کردن این شیرها با یک پتو می‌تواند به‌طور قابل‌توجهی صرفه‌جویی کند، راحتی اتاق دیگ را بهبود بخشد، خطر سوختگی را کاهش دهد و درعین‌حال اجازه دسترسی آسان برای تعمیر و نگهداری را فراهم کند.

پاک‌سازی دیواره‌های خارجی لوله‌ها

باگذشت مدت‌زمانی، احتمالاً بر روی بخشی از لوله‌های دیگ بخار دوده ایجاد شود، در سیستم‌های قدیمی‌تر این لایه دوده به‌عنوان یک عایق عمل می‌کند و باعث کاهش سرعت انتقال حرارت و افزایش مصرف سوخت می‌شود.

نظافت لوله‌های آب

اگر سختی آب دیگ بخار بیش‌ازاندازه بالا باشد، به‌صورت نامناسب اصلاح‌شده باشد یا بویلر به‌صورت منظم تخلیه نشود، لایه‌ای روی سطوح انتقال حرارتی جمع می‌شود. این لایه مانع منتقل شدن حرارت می‌شود و کارایی را کاهش می‌دهد.

بازگردانی میعانات به دیگ بخار

بخار حرارت خودش را منتقل و متراکم می‌شود درنتیجه میعانات تشکیل می‌شود. این مورد غیرقابل‌قبول است که این مواد را از بین ببرید، به دلیل اینکه آب پاک بدون جامدات و گازهای مجاز است که دوباره در خود دیگ بخار آماده استفاده است.

کاهش هوای اضافه بویلر

دیگ بخار برای احتراق کامل نیاز به هوا اضافی دارد. اگرچه ضروری است، مقدار هوای بیش‌ازحد می‌تواند کارایی کاملاً متفاوتی برای بویلرصنعتی ایجاد کند. از طرفی هوای بیش‌ازاندازه کم باعث می‌شود دیگ دود و مونوکسید کربن خطرناک تولید کند، درصورتی‌که هوای بیش‌ازحد کارایی دیگ را کاهش می‌دهد.

کاهش سرریز آب

منظور از سرریز آب بویلر بخار این است، بخاری که از دیگ بخار خارج می‌شود همراه با مقداری آب است. آب ناخالصی مانند جامدات حل‌شده را می‌برد. این ناخالصی در اطراف دیگ در داخل قطعات مانند شیرهای کنترل و تنظیم‌کننده فشار قرار می‌گیرد و باعث خسارت زیادی و افزایش هزینه‌های نگهداری می‌شود.

کاهش استفاده از بخار

بهترین راه‌حل برای صرفه‌جویی در سوخت و برق برای دیگ، کاهش استفاده از بخار در فرایندها است. لوله‌های عایق‌بندی و مخازن گرم شده بخار، می‌توانند به‌صورت قابل‌توجهی مصرف بخار و مصرف سوخت را کاهش دهند.با ادامه کارایی دیگ بخار همراه بخارشعله باشید.

کنترل تله بخار

تله بخار سوراخ شده، فرسوده یا فقط شکسته می‌توانند بازشوند و اجازه دهند بخار به‌طور مستقیم وارد سیستم میعانات گازی شود، برای اینکه اطمینان حاصل کنید که دیگ بخار در حال کار با حداکثر توان کار می‌کند، تله‌های بخار خود را به‌طور مرتب بررسی کنید و تله‌های شکسته یا چسبی را جایگزین کنید.

توربولاتور وسیله‌ای برای افزایش کارایی

روش‌های معمول افزایش راندمان مبتنی بر بازیابی انرژی خروجی همراه دود. و استفاده ازآن‌جهت پیش گرم كردن آب یا هوای ورودی به دیگ بخار است.در استفاده از توربولاتور هدف اصلی دستیابی به روشی است. كه میزان انتقال حرارت از دود به آب داخل بویلر افزایش‌یافته.، دمای خروجی دود کاهش‌یافته، و درنتیجه راندمان بویلر افزایش یابد.استفاده از توربولاتور روش مقرون‌به‌صرفه تری در افزایش راندمان مجموعه بخار نسبت. به استفاده از اكونومایزر و یا پیش گرم‌کن هوا است.

کنترل و نظارت بر رنج تخلیه

تخلیه به‌صورت آرام  ناخالصی‌ها، مثلاً سختی آب را از دیگ می‌زداید و ملزوم است که سطوح دیگ بخار را تمیز و پاک نگه‌دارید.در این مقاله با 14 روش برای افزایش کارایی دیگ بخار آشنا شدید اگر قصد خرید و مشاوره در این زمینه‌دارید با بخار شعله خراسان در تماس باشید.برای تعویض دیگ بخار دست دوم با شماره های زیر تماس بگیرید.امدواریم مقاله کارایی دیگ بخار مورد توجه شما قرار گرفته باشد.

جهت مشاوره با تیم فنی بخار شعله خراسان تماس بگیرید

۰۹۱۲۸۹۷۸۶۰۰

۰۹۱۵۲۰۷۳۱۴۱

کوره گیت و کوره کاروگیت چیست ؟یکی از بخش‌های اصلی دیگ‌ بخار و دیگ آبگرم فایر تیوب ، کوره است . کوره دیگ بخار با توجه به اینکه محل احتراق مشعل بوده لذا متحمل تنش‌های حرارتی زیادی می‌گردد. افزایش دمای کوره  ( تا حدود 1600 درجه سانتی‌گراد ) با توجه به اینکه طول کوره بیشتر از قطر آن است، باعث انبساط حرارتی در جهت طول کوره می‌گردد.این اتفاق می‌تواند تنش‌هایی به تیوب شیت ها و سایر اجزا بویلر اعمال کرده و باعث کاهش طول عمر مفید دیگ بخار گردد.

از طرفی در ظرفیت‌های بالا با افزایش طول و قطر کوره ضخامت نیز افزایش‌یافته لذا انتقال حرارت کاهش می‌یابد. برای رفع این مشکلات از کوره‌های چین‌دار و یا کاروگیت استفاده می‌شود. که علاوه بر مزیت‌های ذکرشده استحکام بالاتری نسبت به کوره‌های ساده دارد.مطابق با استاندارد ملی 4231 مربوط به دیگ‌های بخار و آب داغ.

انحنا پذیری و طول کوره‌ها

طول کوره‌های ساده نبايد از 3 متر بيشتر باشد مگر در مورد دیگ‌هایی كه داراي كوره برگشت شعله هستند كه ذاتاً انحنا پذیرمی‌باشند . در تمامي موارد ديگر , انحنا پذیری در كوره بايد به‌وسیله چین‌دار كردن تأمين گردد.

چنانچه جهت انحنا پذیری از روش چین‌دار كردن استفاده گردد , حداقل3/1 طول كوره می‌باید چین‌دار شود .

کوره گیت و کوره کاروگیت

برآمدگي های حلقوي به‌عنوان نقاط مؤثر اتكا در نظر گرفته می‌شوند. در محاسبات, حداقل گام مراكز برآمدگي حلقوي نبايد از 500 میلی‌متر كمتر باشد. فشار طراحي کوره‌های چین‌دار بايد با استفاده از رابطه زير تعيين شود ليكن ضخامت نبايد از 10 میلی‌متر کمتر و از 23 میلی‌متر بيشتر باشد.با مقاله کوره گیت و کوره کاروگیت همراه ما باشید.

 

حد مجاز خوردگي و رواداريها

 

ضخامت محاسبه‌شده ديواره شامل يك حد مجاز ثابت برابر با 0/75 میلی‌متر بابت خوردگي و فرسودگي است. براي کوره‌های چین‌دار ضخامت محاسبه‌شده ديواره بايد برابر حداقل ضخامت كوره كامل شده باشد.

براي کوره‌های ساده و محفظه‌های برگشت، حد مجاز را می‌توان با توجه به هر نوع رواداري منفي روي ضخامت ورق انتخاب كرد.

 

خارج از گردي

کوره گیت و کوره کاروگیت

درصد خارج از گردي مطابق زير است

 

در محاسبه بايد براي کوره‌ چین‌دار U=1 و براي کوره‌های ساده U =1.5 در نظر گرفته شود

به‌طور خلاصه مزایای استفاده از کوره گیت و کوره کاروگیت شامل موارد زیر است:

  1. استحکام و مقاومت بالاتر در برابر فشار و تنش‌های حرارتی
  2. سطح حرارتی بالاتر
  3. انتقال حرارت بیشتر
  4. کارایی بالاتر در ظرفیت‌های بالا

جمع بندی

انتخاب مناسب فایر تیوب ، کوره به‌عنوان اصلی‌ترین قسمت در دستگاه‌های حرارتی بسیار دارای اهمیت است. بخار شعله خراسان با داشتن تجربه 15 ساله و مدیریتی مجرب همواره سعی داشته در طول این سال‌ها بهترین و باکیفیت‌ترین محصولات از جمله دیگ بخار، دیگ اب گرم، دیگ اب داغ و دیگ روغن داغ را به مشتریانش ارائه دهد.امیدواریم با مقاله کوره گیت و کوره کاروگیت اطلاعات کاربردی به شما داده باشیم.

منبع: bokharshoele.ir

کاربرد دیگ روغن داغ یا هیتر روغن داغ مانند دیگ بخار یکی از مهم‌ترین مبدل‌های حرارتی مورداستفاده در صنعت است. که از به‌وسیله انتقال حرارت بین روغن داغ حرارتی و گازهای داخل که دارای دمای بسیار بالایی هستند، حرارت را منتقل  می‌کند.طراحی بویلرروغن داغ به این شکل است که احتمال بالا رفتن دمای روغن تا جایی که دچار انفجار یا آتش‌سوزی نشود را ایجاد می‌کند. از طرف دیگر کاهش فشار بسیار کمتری را در مسیر چرخش روغن رقم میزند.

برای به دست آوردن دمای بالای ۲۰۰ درجه سانتی‌گراد در دیگ‌ها نیاز به تحمل میزان فشار بسیار بالایی داریم و حتی ممکن است در برخی موارد امنیت دیگ به خطر بیافتد.با استفاده از دیگ روغن داغ ایجاد دمای بالا با فشار کم امکان‌پذیر می‌شود.

کاربرد دیگ روغن داغ در صنعت

کاربرد دیگ روغن در صنعت امروز بسیار متنوع است و به یکی از پراستفاده‌ترین دیگ‌ها جهت گرمایش غیرمستقیم تبدیل‌شده است. از سری کاربردهای در صنایع تولید چسب و رزین، صنایع شیمیایی جهت تولیدات انواع حلاّل و مشتقات نفتی می‌توان اشاره کرد.

از موارد رایج استفاده از این دیگ‌ها صنعت تولید آسفالت و قیر است.جایگزینی دیگ روغن داغ به‌جای دیگ بخار دلایل بسیار فنی، اقتصادی و ایمنی دارد که به‌اختصار اشاره خواهیم کرد.

مزیت دیگ روغن داغ نسبت به دیگر دیگ‌ها

  • دیگ روغن داغ دمای بسیار بالاتری از دیگ بخار تولید می‌کند به همین خاطر برای مصارف گرمایشی در دماهای بالای ۳۰۰ درجه سانتی‌گراد کارآمدی بیشتری دارد.کنترل حرارت در دیگ روغن داغ بسیار ساده‌تر و آسان‌تر از دیگ بخار بوده به این دلیل در مواردی که نیاز به جذب حرارت بالا و قابل‌کنترل به‌صورت غیرمستقیم نیاز باشد، از این نوع بویلر  مصرف می‌شود.همراه مقاله کاربرد دیگ روغن داغ باشید.

  • در دیگ بخار برای برخی عملکردها نیاز به فشار تقریباً زیادی است اما در سیستم ، تمام تجهیزات شما بدون فشار کار می‌کنند. این کار موجب کاهش احتمال وقوع انفجار در تأسیسات می‌شود و ضرورت کنترل و تنظیم ‌ فشار را از بین می‌برد.

  • بااینکه دستگاه‌های گرمایشی دیگ بخار به خاطر صرفه اقتصادی استفاده از آب برای بسیاری از رؤسا محبوب هستند اما به این نکته توجه داشت که این سیستم‌ها به دلیل چرخش مداوم آب، در برابر خوردگی بسیار حساس هستند. این سیستم ‌های گرمایشی بویلر بخار باید به‌دقت در برابر خوردگی کنترل شوند اما چون روغن داغ یک روان کننده است. مزیت دیگ روغن داغ عدم به وجود آمدن خوردگی در بخش مختلف آن است.

  • بویلر بخار ممکن است در زمان کار سروصدای زیادی ایجاد کند، اما از مزیت‌های بویلر روغن داغ، عدم ایجاد سروصدای گوش‌خراش است. این دستگاه به‌گونه‌ای طراحی‌شده که آلودگی صوتی کمتری‌ ایجاد ‌کند.

  • تنظیم و تعیین درجه حرارت موردنیاز آسان بوده و کاربرد دیگ‌های روغن را در صنایع مختلف افزایش می‌دهد،برای اینکه امکان کار و کنترل در دمای بیشتر از ۳۵۰ درجه در این بویلرها وجود دارد.

  • آب به‌عنوان ماده اصلی دیگ بخار احتمال دارد که به یخ تبدیل شود و این مسئله باعث بروز خطرات و مشکلاتی در سیستم بویلر بخار می‌گردد. یخ نزدن روغن حرارتی در دمای پایین یکی از نکات مثبت سیستم گرمایشی روغن داغ است.

  • آب ورودی دیگ بخار قبل از هر عملیاتی باید بهینه شود درصورتی‌که آب سخت شده باشد به‌وسیله دستگاه سختی گیر در ابتدا به آب نرم تبدیل شود.  نیازی به استفاده از این تجهیزات اضافی نیست. درنتیجه هزینه بسیار کمتری، چه در ابتدای راه‌اندازی و چه برای تعمیر و نگهداری به کارفرما و کارخانه‌ها مختلف تحمیل می‌گردد.
  • از مهم‌ترین مزیت برای کاربرد در برابر بویلر بخار، ایمنی بیشتر آن است.

چرا دیگ روغن داغ تولید بخار شعله خراسان با دیگران متفاوت است؟

شرکت بخار شعله خراسان باسابقه درخشان فنی و علمی در تولید انواع دیگ و بویلر های صنعتی امروزه با به‌کارگیری مهندسین مجرب و استفاده از علوم روز اقدام به تولید سفارشی انواع  دیگ روغن داغ،دیگ بخار،دیگ آبگرم کرده است.مراحل تولید دیگ‌های این مجموعه دقیقه طبق خواسته‌های سفارش‌دهنده و متناسب با کاربرد دیگ روغن داغ در هر مجموعه است.ممنون که تا انتها مقاله کاربرد دیگ روغن داغ با بخار شعله همراه بودید.

سوخت لازمه اصلی دیگ بخار ، دیگ آبگرم و دیگر بویلرها است. سوخت ماده‌ای حاوی عناصر قابل‌احتراق است که با ترکیب اکسیژن گرما تولید می‌کند.به‌عبارت‌دیگر هر ماده‌ای که بتواند برای آزاد کردن انرژی گرمایی بسوزد سوخت نامیده می‌شود.سوخت از خانواده هیدروکربن‌ها است و در از ترکیبات اصلی انبه کربن ،هیدروژن و گوگرد می‌توان اشاره کرد.در این مقاله قصد داریم انواع مختلف سوخت دیگ بخار و دیگر بویلر ها را شرح دهیم،همراه بخار شعله خراسان باشید.

انواع سوخت دیگ بخار

هدف اصلی سوخت دیگ بخار تبدیل انرژی شیمیایی سوخت به حرارت برای تبدیل کردن آب به بخار است. اپراتور دیگ بخار باید تا حد ممکن در مورد سوخت دیگ بخار دانش کسب کند تا ایمنی را افزایش دهد و بهترین استفاده را از آن داشته باشد. باید بدانید که در فرآیند، چه چیزی برای سوزاندن سوخت دیگ بخار نیاز است تا موارد غیرعادی را دریابید. نفت، گاز و زغال‌سنگ سوخت‌های فسیلی هستند. یعنی از زمین استخراج‌شده و حاصل انفعالات چند هزارساله بدن حیوانات و گیاهان است که پس از پوسیدن به‌صورت سوخت‌های حال حاضر درآمده‌اند. چوب، تفاله نیشکر و سایر سوخت‌های مشابه همگی از گیاهان ساخته‌شده‌اند و به نام سوخت‌های زیست‌توده‌ای شناخته می‌شوند.

اجزای تشکیل‌دهنده سوخت

سوخت دیگ بخار تعیین‌کننده درصد اجزای تشکیل‌دهنده آن است. این کار در آزمایشگاه و توسط روش‌های استاندارد انجام می‌گیرد و نشانگر مقدار هیدروژن، کربن، گوگرد، اکسیژن و نیتروژن موجود در سوخت است. در سوخت‌های نفت کوره و زغال‌سنگ مقدار آب و خاکستر را نیز محاسبه می‌کند. آنالیز نفت کوره را نیز به دست می‌دهد که مخفف رسوبات و آب است

معمولاً متان جزو اصلی گاز طبیعی به همراه مقدار کمی از گازهای دیگر است. گوگرد سوخت سهم کوچکی در آزاد کردن انرژی در فرآیند احتراق دارد. مشکل اصلی گوگرد احتراق آن مثل دی‌اکسید گوگرد و تری اکسید گوگرد است.که در دودکش و آب ترکیب‌شده و تشکیل اسیدهای سولفوروس و سولفوریک می‌دهد.

وجود آب در انواع سوخت

آب مایع موجود در سوخت دیگ بخار می‌تواند موجب همه نوع مشکلاتی باشد و نیز گرمای فراوانی برای تبدیل آن به بخار نیاز است این در حالی است که خوردگی هم به وجود می‌آورد که انتقال و ذخیره سوخت را دچار آسیب می‌کند.آب در زغال‌سنگ یک مشکل بزرگ در فصل زمستان است برای اینکه با یخ زدن آن توده عظیم به هم چسبیده زغال‌سنگ به وجود می‌آید که نمی‌توان با آن بویلر صنعتی بخار را تغذیه کرد.

وقتی آب در مخازن از نفت جدا شد در کف ته‌نشین می‌شود. آب به‌قدری جمع می‌شود که ناگهان متوجه می‌شوید تلاش می‌کنید آب را بسوزانید. آب در سوخت‌های مایع نیز بستری برای خوردگی لوله‌ها و مخازن فراهم می‌کند. این‌یکی از دلایل نشست مخازن زیرزمینی ذخیره سوخت است که عواقب جدی به دنبال دارد.

مشکلات خاکستر سوخت

خاکستر سوخت دیگ بخار می‌تواند قابل اشتعال باشد. اگر وضعیت اشتعال دماهای بالاتری تولید کند خاکستر ذوب می‌شود و دوباره پس از سرد شدن جامد می‌شود که معمولاً توده‌هایی عظیم به وجود می‌آورد.که می‌تواند مسیر گاز یا هوا را مسدود کند.در هنگام سوزاندن سوخت دستگاه با دمای گداخت خاکستر پایین (کمتر از 1800°F) بهره‌بردار باید وضعیت اشتعال را تحت نظر داشته و با قفل و برچسب‌زنی دیگ بخار توده‌های خاکستر سخت شده را پیدا کند.

سوخت گاز دیگ بخار از نوع  LPG

سوخت گاز دیگ بخار از نوع LPG  یا سوخت گازی مایع معمولاً پروپان یا بوتان است که پروپان رایج‌ترین است و  به‌صورت مایع تحت‌فشار حمل‌ونقل می‌شود. آن‌ها خواص اشتعال پاک گاز را با خواص حمل‌ونقل نفت ترکیب می‌کنند اما با هزینه بیشتر. در به ویلر خانه‌هایی که سوخت گاز دیگ بخار از نوع LPG مصرف می‌کنند معمولاً به‌عنوان سوخت دستگاه جایگزین برای گاز طبیعی غیرقابل صرف‌نظر است. پروپان می‌تواند با نسبت‌های مناسب با هوا ترکیب‌شده و در شعله‌های گاز طبیعی بدون تغییر تنظیمات آن سوزانده شود. پروپان دارای ارزش حرارتی خیلی بالاتر حدود Btu/lb   21.523است که نیازمند 28.78ft3 برای سوزاندن هر ft3 گاز است. توجه کنید که هوای موردنیاز به ازای هر میلیون Btu تقریباً برای همه گازها یکسان است.

سوخت گاز دیگ بخار از نوع گوارنده

سوخت گاز دیگ بخار از نوع گوارنده در حقیقت همان گاز طبیعی است، فقط خیلی جوان‌تر و حاوی موادی است که در مقایسه با گاز طبیعی مطلوب نیست. گاز گوارنده یک محصول جنبی در تصفیه فاضلاب است که آب در گوارنده محصورشده و باکتری‌های بی‌هوازی با تجزیه کثیفی‌ها، متان و دی‌اکسید کربن تولید می‌کند. تفاوت اساسی بین این گاز و گاز طبیعی این است که گاز گوارنده دارای محتوای دی‌اکسید کربن بیشتر و سایر مواد اضافی همچون آب، اسیدهیدروکلریک و ذرات معلق است. برخی دستگاه‌های گوارنده دارای پالایه‌هایی برای کاهش ذرات و جداکننده‌هایی برای رفع آب و اسید پیش از ورود به دیگ بخار هستند. بزرگ‌ترین متغیر در گاز گوارنده میزان دی‌اکسید کربن است. این گاز اساس خنثی است و ازاین‌رو محتوای متان را رقیق می‌کند تا ارزش حرارتی آن را 25 تا 80 درصد مقدار گاز طبیعی کاهش دهد.

سوخت گاز دیگ بخار از نوع هیدروژن

حتماً در مورد سوخت هیدروژن بسیار شنیده‌اید زیرا سوخت اصلی سلول‌های سوختی است که در شاتل‌های فضایی برای تولید برق و آب به کار می‌رود. اکنون می‌توانید تصور کنید که با ترکیب هیدروژن و اکسیژن، تولید آب و انرژی برق‌داریم. سلول‌های سوختی مقداری گرما تولید می‌کنند که به‌عنوان یک محصول جنبی در نظر گرفته می‌شود. فقط یک مورد سوزاندن هیدروژن در بویلر را بیان می‌کنیم که یک گاز تلف‌شده حاصل از فرآیند شیمیایی بود که آن را برای بازیافت انرژی می‌سوزانیم. می‌توانید فرض کنید که در 61000Btu/lb سوخت بسیار داغی بود که ضرورت ساخت مشعل و نگهداری بسیار ملموس است.

سخن پایانی

در این مقاله به‌طور خلاصه سوخت دیگ بخار را توضیح دادیم.سوخت‌ها نقش مهمی دارند و قلب تپنده دستگاه‌های صنعتی هستند و از طرفی معایبی هم دارند دسته‌بندی سوخت‌ها بسیار متنوع است که ازجمله پرمصرف‌ترین‌ها را نام بردیم.پیشنهاد می‌کنم از مطالب دیگر سایت بخار شعله خراسان دیدن کنید چنانچه درزمینهٔ های صنعتی و خرید دستگاه دیگ بخار،دیگ آب گرم و دیگ روغن داغ نیاز به راهنمایی و مشاوره دارید می‌توانید از راه‌های ارتباطی با ما در تماس باشید.

دیگ بخار

دیگ بخار استاندارد یک محفظه بسته است. آب در آن توسط حرارت ناشی از احتراق سوخت مشعل گرم می شود و به بخار تبدیل می شود. وصریحا برای تولید بخار تحت فشار مورد استفاده قرار می گیرد. دیگ های بخار از نظر جنس به دو دسته فولادی و چدنی تقسیم می شوند.

دیگ بخار چدنی

برای مصارفی که فشار بخار کمی نیاز دارند مناسب است زیرا از نظر فشار و دمای کاری دارای محدودیت هستند.هرچند برخی سازندگان ادعا می‌کنند که دیگ‌های تولیدی آنها فشار بیشتر از ۵ بار را تحمل خواهد کرد. اما در حالت معمولی، از دیگ بخار چدنی برای فشارهای پایین و حداکثر در فشار کاری ۵ بار استفاده می شوند. به همین دلیل برای مصارف خانگی و صنایع کوچک کاربرد دارند.

در صورت استفاده در فشار بالاتر ممکن است در پره های آن ترک خوردگی بوجود بیاید.دیگ های چدنی از چدن خاکستری. رنگ ساخته می شوند. به عبارتی دیگر برای تولید بدنه دیگ بخار چدنی از متریال چدن خاکستری به کار می رود. از جمله مزایای دیگ های چدنی وزن کم ، تحمل حرارت بالا و مقاومت بالای آنها در برابر اکسید شدن می باشد . از معایب دیگ های چدنی می توان به بازدهی حرارتی کمتر. نسبت به دیگ های فولادی و همچنین مشکلاتی از قبیل ترک برداشتن. جداره پره ها در اثر تنش حرارتی اشاره کرد.

انواع بویلر بخار چدنی

دیگ بخار چدنی در ابعاد و ظرفیتهای مختلف تولید و برای مصارف گوناگونی طراحی میشود. دیگ ها به صورت یکپارچه و یک تکه، یا قطعاتی (پره ای) و به روش ریخته گری ساخته می شود.

یک تکه: بویلر بخار چدنی یک تکه برای تولید آب گرم و بخار فشار ضعیف کاربرد دارد و تولید آنها در کشورمان ایران بسیار محدود است و شرکتهای کمی به تولید این نوع بویلر صنعتی گرویده اند.

پره ای: این دیگها براساس ظرفیت حرارتی آنها از تعدادی پره چدنی تشکیل می شوند. این پره ها می تواند به صورت افقی و یا عمودی ساخته شود که در فضای وسط پره ها شعله مشعل قرار می گیرد و جهت افزایش راندمان و بازدهی در دیگ بخار چدنی پره ای و همچنین حداکثر استفاده از انرژی حرارتی سوخت، در محیط پره ها مجراهای خاصی در نظر گرفته شده اند. که گازهای داغ حاصل از احتراق از آنها عبور میکنند. و انرژی خود را به آب داخل داخل دیگ بخار منتقل می کنند.

دیگ بخار فولادی

دیگ های فولادی همانطور که از نام آن پیداست جنس آن از فولاد است و اکثر دیگ ها از این نوع هستند.این نوع دیگ ها از ورق ها و لوله های فولاد آلیاژی در دو نوع واتر تیوب و فایر تیوب ساخته می شوند.

فولاد آلیاژی به فولادی گفته می شود که برای افزایش و تامین خواص مورد نظر با فلزاتی مانند کروم ، نیکل ، منگنز ، مولیبدن ، کبالت ، وانادیم ، ولفرام و … آلیاژ می شود. چنانچه مجموع درصد وزنی عناصر موجود در فولاد آلیاژی از 5 درصد کمتر باشد آن را فولاد  کم آلیاژ و چنانچه از 5 درصد بیشتر باشد، فولاد پر آلیاژ می نامند.

دیگ بخار

 دیگ فولادی steel boiler دارای ضخامت های متنوعی است. و به گونه ای طراحی شده اند. که در برابر فشار داخلی در دیگ های بخار و شیرها، بسیار مقاوم است. باتوجه به متریال ساخت این نوع دیگ های دارای راندمان بیشتری نسبت به دیگ های دیگر دارد. بدنه دیگ های فولادی شل است.

جنس لوله های که در بویلر فولادی استفاده می شود باید آتشخوار بدون درز باشد. هرچه کیفیت فولاد بیشتر باشد به تبع راندمان نیز بیشتر می شود. ساخت انواع دیگ های و بویلر های صنعتی باتوجه به درخواست مشتری صورت می گیرد. اگر مشتری نیاز به فشار بالای بخار نداشته باشد میتواند از دیگ چدنی استفاده کند. از همین رو قبل از خرید انواع مختلف بویلر صنعتی باید اطلاعات کافی در مورد آن داشته باشید سپس اقدام به خرید دیگ بخار کنید. برای این منظور میتوانید از مشاوره رایگان کارشناسان ما بهرمند شوید.

مزایا و معایب بویلر فولادی

از جمله مزایای دیگ های بخار فولادی ، راندمان حرارتی بالا ، طول عمر بالا ، امکان ساخت در ظرفیت های بالا و متناسب با انواع پروژه ها(به دلیل تنوع در ضخامت)،حمل و نقل آسان و قابلیت تحمل شوک های حرارتی بالا می باشد. همچنین انواع سوخت ها را میتوان برای احتراق این نوع دیگ در نظر گرفت.از معایب دیگ های بخار فولادی می توانیم به گران بودن آن ، عدم امکان تغییر در ظرفیت و گران بودن هزینه تعمیر و نگهداری این نوع بویلر اشاره کنیم

دیگ های بخار فولادی شامل بدنه اصلی، صفحه ، لوله های جلو و عقب ، کوره و محفظه برگشت می باشد. شعله توسط مشعل درون کوره ایجاد می شود. و مواد حاصل از احتراق با عبور از لوله ها از طریق جذب انرژی گرمایی حاصل از احتراق سوخت به بیشترین درجه حرارت ممکن می رسد. و تغییر فاز می دهد و به بخار تبدیل می شود . این روند آنقدر ادامه می یابد تا فشار بخار به حد مورد نظر برسد و مدار فرمان ، دستور قطع مشعل و پمپ را صادر کند.

تاریخچه دیگ بخار

اولین تغییر مهم وات که در سال ۱۷۶۹ به ثبت رساند اضافه کردن یک محفظه جداگانه تراکم بخار بود. او همچنین با عایق‌بندی، سیلندر بخار را مجزا کرد و در سال ۱۷۸۲ ماشین دوطرفه را اختراع نمود. تمام این‌ها همراه با چند فقره تغییرات و اصلاحات کوچک‌تر به کارایی بیشتر ماشین‌های بخار منتج شد. این ازدیاد کارایی عملاً به معنای تفاوت بین یک ابزار ماهرانه ولی نه چندان قابل استفاده با وسیله‌ای با توان صنعتی فراوان بود. وات در سال ۱۷۸۱ با اختراع یک سری چرخ‌دنده حرکت تناوبی موتور را به حرکت دورانی تبدیل کرد.

تاریخچه بویلر بخار

با استفاده از این ابزار بر موارد استفاده از موتور بخار به شکل چشمگیری افزوده شد. وات که خود فاقد استعداد لازم در کارهای تجاری بود، در سال ۱۷۷۵ به اتفاق ماتیو بولتون که مهندسی چیره‌دست و معامله‌گری توانا بود شرکتی تأسیس کرد، طی ۲۵ سال بعد شرکت وات – بولتون تعداد زیادی موتورهای بخاری تولید و به بازار عرضه کرد که در نتیجه ثروت سرشاری نصیب آن دو گردید.

در باب اهمیت ماشین بخار مبالغه و گزافه‌گویی نمی‌شود. درست است که بسیاری از اختراعات دیگر در انقلاب صنعتی نقش داشته‌اند؛ ولی هیچ‌یک از آنها به‌تنهایی نمی‌توانستند برای انقلاب صنعتی حیاتی باشند. قبل از آن اگر چه از نیروی آب و باد برای به گردش درآوردن چرخ آسیاب‌ها استفاده می‌شود ولی منبع اصلی نیرو همواره عضلات انسان بود. استفاده از این عامل ظرفیت تولید صنعتی را به کلی محدود می‌کرد. با اختراع ماشین بخار این محدودیت بر طرف شد. پس از آن انرژی بسیار زیادی برای تولید در دسترس بود و مرتباً نیز به میزان آن افزوده می‌شد.

تاریخچه بویلر بخار

اولین دیگ بخارمتشکل از پوسته ای ساده با یک لوله تغذیه و یک خروجی بخار بود که روی آن با آجر پوشیده می شد، سوخت در داخل پوشش دیگ سوزانده می شد و گرمای آزاد شده  از روی سطح پایینی پوسته  که شبیه کتری بود عبور داده می شد.

تحقیقات صورت گرفته نشان داد که گرم کردن یک منبع بزرگ آب بازده کمی دارد. پس این بار محصولات داغ احتراق را از میان لوله هایی که در پوسته دیگ قرار داشتند و آب آنها را احاطه کرده بود عبور دادند که نه تنها سطح تماس آب با گرما را افزایش داد،بلکه کمک کرد تا تشکیل بخار از آب توزیع یکنواخت تری پیدا کند. سپس دیگ هایی طراحی شد که در آنها آب از درون لوله ها و آتش از بیرون آنها عبور می کرد.هر چه تعداد این لوله ها بیشتر و اندازه آنها کوچکترمی بود بازده بیشتری داشتند .

تاریخچه بویلر بخار

دیگ های بخار ماشین سازی بخار شعله خراسان از ظرفیت 60 کیلو گرم تا 500 کیلو گرم در ساعت. به صورت عمودی و از ظرفیت  300کیلو گرم تا ظرفیت 15 تن در ساعت. به صورت افقی سه پاس wet back ، افقی سه پاس Dry Back  و دو پاس  کوره برگشتی تولید می گردد.

 دیگ های بخار در این واحد تولیدی بر مبنای. استاندارد بین المللی BS2790  و استاندارد ملی  isiri 4231  توسط متخصصین. فنی طراحی و تحت نظارت مهندسین واحد نظارت بر ساخت محصولات. با بالاترین دقت و با بهره گیری از بهترین متریال تولید می شوند.که با در نظر گرفتن ماکزیمم سطح حرارتی در طراحی و ایزولاسیون مناسب و استاندارد ، دارای بالاترین راندمان حرارتی می باشند.

انواع دیگ بخار

  • دیگ بخار عمودی Vertical : بویلر بخار عمودی در مکان ها که مقدار فضای کمتری در اختیار دارند و همچنین به بخار کمی نیاز است مورد استفاده قرار میگیرد . برای استعلام دیگ های بخار عمودی ساخت شرکت ماشین سازی بخار شعله خراسان به مقاله بویلر بخار عمودی مراجعه کنید.
  • دیگ بخار افقی Horizontal :در بویلر بخار افقی احتمال ارتباط بین حرارت مستقیم آتش و سطوح داخلی بخار صفر است این مزیت از نظر ایمنی دستگاه بسیار اهمیت دارد.بالا بودن راندمان این نوع دیگ ها مصرف سوخت را کم میکند. همچنین این دیگ ها برای فشار بالا مورد استفاده قرار میگیرد . برای مطالعه کامل این دیگ ها به مقاله دیگ های بخار افقی ساخت ماشین سازی بخار شعله خراسان مراجعه کنید.

طرز کار دیگ بخار

به طور کلی طرز کار دیگ بخار بدین صورت است. که آب در مخزن دیگ بخار ذخیره شده و سپس توسط گاز طبیعی، پروپان، گازوئیل، زغال سنگ و یا یک عنصر الکتریکی گرم میشود. و وقتی آب به بخار تبدیل شد در یک مخزن خالی گنبدی شکل جمع میگردد. بخار بطور مستمر در گنبد و سطح فشار در ارتفاع بالا و بالاتر جمع شده و زمانی که به سطح مورد نظر رسید بخار از طریق دریچه آزاد میگردد. تا بدین ترتیب از طریق لوله ها و اطراف خانه حرکت نماید. بخار مادامی که مشعل روشن باشد از طریق یک سری رادیاتور حرکت میکند تا زمانی که انرژی به اندازه کافی مصرف گردد سپس بعد از خاموشی مشعل دوباره به آب تبدیل میگردد و مجددا به بویلر بخار برمیگردد.

کاربرد دیگ بخار:

دیگ بخار ، بخار تمیز تولید می کند در هر صنعتی که نیاز به بخار تمیز باشد دیگ بخار کارایی دارد. برای نمونه :

  • صنعت چاپ و کاغذ: در کارهای چاپی بخار برای فرایندهایی که به دما تا ۲۰۰ درجه سانتیگراد و کنترل  دمای بخار بصورت ساده مورد نیاز است، مناسب است . در این حالت گرمایش توسط دیگ بخار انجام می شود.
  • صنعت نوشیدنی: در تولید انواع نوشیدنی ها از گرما استفاده می شود و این حرارت باید قابل تنظیم و بالا باشد . بهترین راه حل ایجاد دمای مورد نیاز استفاده از دیگ بخار است .
  • صنعت آماده سازی قیر : برای آماده سازی قیر باید مخازن ذخیره سازی آن گرم شود . دمای قیر باید به اندازه کافی در دمای بالا ثابت باشد بعنوان مثال دمای درجه سانتیگراد لازم است تا حالت مایع بودن آن حفظ شود و قابلیت پمپاژ داشته باشد. اگر حرارت قیر پایین بیاید پمپاژ آن دشوار یا غیر ممکن می شود و بنابراین برای استفاده از آن باید از یک منبع حرارت دقیق و قابل اطمینان مثل دیگ بخار استفاده نمود.
  • صنایع شیمیایی و داروسازی :این صنعت نیاز به بخار خالص و درجه حرارت بالا برای استرلیزه کردن و خشک کردن دارد. در این صنعت برای آماده­ سازی قرص ها، کپسول ها، پودرها، آمپول ها، پمادها و غیره از بخار استفاده می­ شود.
  • ضدعفونی خاک و کشاورزی
  • صنایع دریانوردی: در صنعت دریانوردی اغلب به دنبال یافتن راه حل های نوآورانه برای تولید گرما و حرارت مورد نیاز در بخش های مختلف همانند موتورخانه می باشند. دیگ بخار برای تامین حرارت مورد نیاز در این بخش ها مورد استفاده قرار می گیرد.
  • صنعت بسته بندی سخت و پلاستیک سازی
  • صنایع پارچه، بافت و خشکشویی
  • صنعت کارواش بخار

استاندارد دیگ بخار

دیگ های بخار فولادی مطابق استاندارد بین المللی BS2790  و استاندارد ملی isiri4231 ساخته می شوند این استاندارد از بخش های زیر تشکیل شده است :

  1.  کلیات
  2. مواد
  3. طراحی
  4. عملیات حین ساخت به غیر از جوشکاری
  5. مهارت و ساخت در جوشکاری
  6. بازرسی و آزمایش فشار
  7. ارائه مدارک و نشانه گذاری

با توجه به بندهای این استاندارد شرکت های بازرسی مورد تایید اداره استاندارد بایستی در مراحل مختلفی از ساخت ، دیگ را مورد بازرسی قرار دهند.

  1. بررسی نقشه ساخت و تایید بر اساس حدود استاندارد
  2. کنترل مواد اولیه شامل ورق و لوله
  3. تایید مونتاژ اولیه دیگ
  4. انجام تست و آزمون های غیر مخرب. (UT , VT , MT , RT) جهت تایید جوشکاری انجام شده. بر روی دیگ
  5. آزمایش هیدرواستاتیک تا 1/5 برابر فشار طراحی
  6. صدور گواهی و پلاک بازرسی

تجهیزات دیگ بخار

  • مشعل : وظیفه اصلی مشعل تبدیل سوخت های مصرفی ( گاز ، گازوئیل و مازوت ) به انرژی حرارتی می باشد.
  • پمپ آب : پمپ آب وظیفه تامین و تزریق آب مورد نیاز به دیگ را دارد. پمپ باید به گونه ای انتخاب شود. که بتواند مقدار آبی که در دیگ به بخار تبدیل شده. را جبران کند. و مانع کاهش سطح آب گردد . پمپ تغذیه دیگ های بخار معمولی از نوع طبقاتی و استلنس استیل می باشد.
  • کنترل کننده سطح آب : کنترل کننده سطح یا لول کنترل (Level Control)  موظف است. سطح آب درون بویلر را کنترل کند در ظرفیت های بالاب 140 کیلو گرم. در ساعت تعداد کنترل کننده های سطح 2 عدد خواهد بود. این کنترل کننده ها به گونه ای طراحی شده اند که در صورت نیاز فرمان قطع و یا وصل کردن پمپ تغذیه ، مشعل. و اخطار سطح پایین آب را می دهند.
  • آبنما : آبنما یا نشان دهنده سطح (Level Indicator) وظیفه نشان دادن. سطح آب درون دیگ را بر عهده دارد که با توجه به ظرفیت. دیگ تعداد آن می تواند یک و یا دو عدد باشد. آبنما به دو صورت مغناطیسی و یا شیشه ای تولید می شود.
  • پرشر سوئیچ ( Pressure Switch) : تنظیم و کنترل فشار دیگ بر اساس فشار طراحی دیگ و متناسب. با نیاز مصرف کننده توسط پرشر سوئیچ انجام می شود. هرگاه فشار دیگ از حد تنظیم شده بالاتر رود. ، فرمان خاموش شدن مشعل و هرگاه فشار پایین تر بیاید فرمان. روشن شدن مشعل را صادر می کند.
  • مانومتر ( گیج فشار ) : نشان دهنده فشار بخار دیگ.
  • شیر اطمینان (Safety Volve) : وظیفه شیر اطمینان کم کردن فشار دیگ می باشد. که متناسب با ظرفیت دیگ ، یک و یا دو عدد شیر اطمینان بر روی دیگ نصب می شود. جهت اطمینان از عملکرد صحیح شیر اطمینان بهتر است هفته ای یک بار کنترل شود.
  • کنترل کننده دما : کنترل کننده های دمای آب و اگزوز به صورت ترموکوپل و ترموستات دیجیتال بوده و بوسیله آن دما کنترل می شود. ترموستات بر روی یک دمای معین تنظیم می گردد. زمانیکه دما از عدد تعیین شده بالاتر میرود. فرمان قطع مشعل صادر میگردد.
  • شیر اصلی خروج بخار : در بویلر های بخار این شیر به عنوان شیر اصلی خروج بخار. در قسمت بالای دیگ جهت قطع و وصل کردن جریان خروجی بخار نصب می گردد. که اندازه این شیر متناسب با ظرفیت دیگ بخار می باشد.
  • تابلو برق : کلیه فرمان های دیگ بخار و هماهنگی بین تمامی تجهیزات الکتریکی بویلر توسط تابلو برق انجام می شود .

جهت مشاوره با تیم فنی بخار شعله خراسان تماس بگیرید

09128978600

09152073141

05135415050

منابع

  • مرجع کاربردی بویلر های آب گرم و بخار صنعتی The Boiler Book By Cleaver-Brooks
  • Boiler Operators handbook
  • By: Kenneth E.heselton

دیگ روغن داغ یا بولیر روغن داغ یکی از بهترین گزینه‌ها برای خرید سیستم گرمایشی دیگ روغن داغ است. از مزیت این دیگ می‌توان به بهینه کردن هزینه‌های عملیاتی و بهینه‌سازی سیستم گرمایشی اشاره نمود، به بویلر های روغن داغ جهت تأمین حرارت تا دمای 600 درجه کلوین در فشار پایین در صنایع مختلف مورداستفاده قرار می‌گیرد. دیگ روغن داغ ازنظر کارکرد مشابه دیگ بخار و آب گرم است که سطح موردنیاز برای انتقال حرارت بین مواد که یكی از آن‌ها گازهای داغ حاصل از احتراق سوخت در مشعل است را ایجاد می‌کند.

سیستم گرمایشی دیگ روغن داغ :گازهای داغ حاصل از احتراق سوخت كه سیال بسیار گرم را تشكیل می‌دهند. و همچنین روغن حرارتی مخصوص كار در دمای بالا كه در داخل لوله كوئل شده در گردش است. سیال سرد را تشكیل می‌دهد. این روغن دائماً در حال چرخش در طول سیستم با استفاده از یک پمپ روغن داغ است تا دمای موردنیاز را برای مبدل‌های حرارتی مصرف‌کنندگان تأمین می‌کند. در این مقاله قصد داریم سیستم گرمایش دیگ روغن داغ را به‌طورکلی برای شما توضیح دهیم تا انتهای مطلب همراه سایت بخار شعله خراسان باشید.

سیستم گرمایشی دیگ روغن داغ

مزایا استفاده از سیستم گرمایشی دیگ روغن داغ

  • کارایی و صحت کارکرد بالاتر دیگ روغن نسبت به دیگ بخار
  • عدم نیاز به مخزن کنداکس
  • حذف ضربه‌های بخار و فشار بخار
  • بادوام بودن و استهلاک کم سیستم
  • کنترل دقیق بردما
  • کدم رسوب‌گذاری لوله‌ها
  • جلوگیری از یخ‌زدگی در مواقع خاموشی
  • عدم ایجاد خوردگی
  • کارکرد در شرایط فشار پایین
  • دمای بالا و نیاز به سطح انتقال حرارتی کمتر
  • عدم احتمال انفجار در اثر فشرده شدن گازهای متراکم.
  • طولانی بودن مدت دوره سرویس‌ها
  • عدم نیاز به خلأ شکن
  • عدم نیاز به سیستم شیمیایی دوزینگ جهت اصلاح کیفیت شیمیایی روغن
  • حذف تلفات حرارتی
  • حذف تله‌های بخار

معایب

  • نیاز به روغن با خصوصیات ویژه برای دما مورداستفاده
  • گران بودن روغن نسبت به آب
  • احتمال ایجاد اتشسوزی به خاطر دمای بسیار بالا
  • نیاز به پمپ برای سیر کوله نمودن روغن
  • تراکم بالا و سرعت جای‌جایی پایین
  • هزینه بهره‌برداری بالا دیگ روغن داغ نسبت به دیگ بخار
  • انرژی حرارتی پایین نسبت به وزن بخار

تجهیزات الزامی برای عملکرد صحیح سیستم گرمایشی دیگ روغن داغ

  • قسمت کنترل
  • پمپ سیرکولاتر
  • شیر کنترل فشار
  • مخزن ذخیره روغن
  • خط لوله انبساط
  • منبع انبساط
  • جداکننده گاز
  • پمپ تغذیه

دیگ روغن داغ (Hot oil boiler)

از مهم‌ترین قسمت‌های سیستم گرمایشی دیگ روغن داغ، دیگ روغن داغ یا اویل هیتراست. نحوه عملکرد این سیستم به این صورت است که سطح انتقال حرارت لازم برای تبادل انرژی بین گازهای داغ شده با روغن در حال سیر کوله فراهم می‌کند. و باعث بالا رفتن دما آن تا مقدار مشخص‌شده توسط سیستم کنترل می‌شود. دیگ روغن داغ از یک بدنه تشکیل‌شده که کوئل های لوله‌ای حلقوی طبق الگوهای خاص داخل آن قرارگرفته‌اند. همچنین کنترل مشعل دیگ روغن داغ توسط تابلو فرمان انجام می‌شود. انواع مختلفی از مشعل‌ها با ظرفیت‌های متفاوت و انواع سوخت مختلف، در این دستگاه‌ برای ایجاد انرژی موردنیاز به کار گرفته می‌شود.

دیگ‌های روغن داغ بر اساس سوخت به چهار دسته تقسیم می‌شوند:

  • دارای مشعل گازسوز
  • مشعل گازوئیل سوز
  • دارای مشعل دوگانه‌سوز
  • دارای مشعل سه‌گانه سوز (گاز، گازوئیل، مازوت)

منبع انبساط سیستم گرمایش

بخش دیگری که در سیستم گرمایشی دیگ روغن داغ اهمیت بالایی دارد. و در بالا بردن ضریب امنیت این دستگاه‌ها نقش بسزایی دارد. منبع انبساط آن است. منبع انبساط برای جبران انبساط حجمی روغن در این سیستم استفاده می‌شوند. با در نظر گرفتن نوع روغن مصرفی و طبق توصیه کارخانه تولیدکننده، ظرفیت این مخزن تعیین می‌شود. معمولاً حدود ۴۵ درصد از حجم کل روغن داغ به‌عنوان ظرفیت مخزن انبساط در نظر گرفته می‌شود.

پمپ سیرکولاتور

به حرکت درآوردن روغن درون لوپ روغن داغ، که شامل دیگ و قسمت مصرف‌کننده حرارتی از پمپ‌های مخصوص مقاومت دمایی بسیار بالایی دارند  به کار گرفته می‌شود. این قطعه به نام پمپ سيركولاتور شناخته‌شده و با الکتروموتور مناسب آن کوپله می شود.

مصرف‌کننده

روغن داغ به مبدل‌ها و کوئل های حرارتی مخصوص وارد می‌شود. و از این طریق انتقال حرارت صورت گرفته باعث می‌شود. که مصرف‌کننده حرارت را جذب کند. بستگی به نوع کاربردی که سیستم گرمایشی روغن داغ موردنظر دارد و مواد مصرف‌کننده ممکن است در این قسمت متفاوت باشد.

مخزن ذخيره و پمپ تغذيه روغن

برای اینکه سیستم گرمایشی دیگ روغن داغ بتواند وارد لوپ روغن شود لازم است که به‌وسیله پمپ عمل مکش صورت بگیرد وجود یک مخزن ذخیره روغن نیز برای این سیستم الزامی است تا در صورت کسری روغن یا نیاز به تخلیه روغن به سهولت از آن استفاده شود.

تجهيزات کنترل‌کننده

برای کارا بودن و تأمین ایمنی سیستم گرمایش روغن داغ لازم است تا کنترل صحیحی بر روی فشار و دما انجام شود این وظیفه توسط  دستگاه‌های کنترل‌کننده صورت می‌پذیرد. برای اینکه در چرخش روغن داغ مشکلی صورت نگیرد و به تجهیزات صدمه وارد نشود از جداکننده‌ گاز در این سیستم استفاده می‌شود. و درنهایت برای کنترل نحوه عملکرد مشعل روغن داغ از تابلو برق یا پنل کنترل و فرمان استفاده می‌کنند.

جمع‌بندی

سیستم گرمایشی روغن داغ و دیگ روغن داغ دارای مزیت و معایبی نسبت به دیگ بخار و آب گرم است. و هرکدام بسته به شرایط و نحوه انجام کار متفاوت اند. در این مقاله به‌طورکلی سیستم گرمایشی روغن داغ را معرفی و توضیح دادیم.

چنانچه قصد خرید یا راهنمایی و مشاوره بیشتر درزمینهٔ خرید دیگ روغن داغ، دیگ بخار، دیگ آبگرم رادارید می‌توانید با کارشناسان و واحد فروش از طریق سایت فروشگاهی بخار شعله خراسان در ارتباط باشید.

سوپرهیت کردن دیگ بخار چیست ؟در دیگ بخار هنگامی‌که افزایش دمای اشباع‌شده از دمای تبخیر بیشتر است این بخار را سوپرهیت می‌نامند. مقدار دمای اشباع‌شده در دیگ بخار و مقدار دمای افزایش‌یافته درجه سوپرهیت می‌گویند. برای سوپر هیت کردن بویلر صنعتی بخار قوانین خاص خود را دارد. مهم‌ترین قانون این است که سوپرهیتر باید از جریان بخار در لوله‌ها برخوردار باشد تا گرمای جذب‌شده را به آن منتقل کند در غیر این صورت لوله‌ها در اثر حرارت از بین خواهند رفت. آب در سوپرهیتر کمک شایانی نمی‌کند به دلیل اینکه در برخی لوله‌ها بلوکه‌شده و مشکل سوختگی لوله‌ها و یا چکش آبی را در اثر وزش ناگهانی با سرعت‌بالا به وجود می‌آورد.

بهتر است بدانید برای سوپرهیت کردن دیگ بخار یا فوق گرم کردن بویلر بخار برخی از آن‌ها دارای قواعد خاصی هستند پس برای مطمئن شدن جهت سوپرهیت کردن بویلر بخار ابتدا این قواعد را مطالعه کنید. وقتی بویلر بخار تجهیز به باز گرم‌کن یا ری هیتر است. باید شیرها را طوری تنظیم کنید که بخار را از دیگ به ری هیتر هدایت شود و تخلیه‌ها، هواکش‌های ری هیتر را باز کند.

توصیه می‌کنم مقاله ری هیتر ها در دیگ بخار را در سایت بخار شعله خراسان مطالعه کنید تا با این فرایند بیشتر آشنا شوید.

اقدامات لازم برای سوپرهیت کردن دیگ بخار

درصورتی‌که جریان قابل‌توجهی از بخار در هواکش دیگ بخار تولید شد آن را می ببندید تا حداکثر جریان به سوپرهیتر وارد شود. زمانی که از هواکش‌های سوپری‌تر بخار خالص و بدون رطوبت خارج شد، شیرهای تخلیه آن راهم می‌بندید تا همه جریان وارد كل سوپرهیتر یا فوق گرم گردد و تمامی شیرهای تخلیه را هم ببندید.

دمای خروجی سوپرهیتر را بررسی کنید و توجه به بروز تغییرات در نرخ احتراق، تعداد مشعل‌ها یا ایگنایتورهای در حال فعالیت و مواردی که بر عبور دود از میان سوپرهیتر مؤثر است داشته باشید. هواکش‌ها و تخلیه‌ها را به‌جز در سوپرهیتر دیگ بخار آخر درصورتی‌که توربین در حال فعالیت باشد می ببندید. با دریافت کار از ژنراتور باید این شیرهای تخلیه را هم ببندید.

در طول بهره‌برداری توجه داشته باشید که دمای خروجی سوپرهیت بویلر بخار و ری هیتر دیگ بخار را مرتباً تحت نظر داشته باشید. مسائل زیادی وجود دارد که می‌تواند باعث بروز مشکل در سوپرهیتر و ری هیتر بویلر بخار گردد که الزاماً با تغییر صدا بروز پیدا نمی‌کند. اگر توربین تراپ دهد، شیر تخلیه سوپرهیتر را قبل راه‌اندازی مجدد توربین بازکنید.

توجه کنید که کار کردن با شیر تراپ بدون جریان سوپرهیتر بسیار خطرناک است. چون جریان بخار وجود ندارد نشانگر دمای خروجی سوپرهیت حتی باوجوداینکه فلز در داخل در حال سوختن است پایین می‌آید. چنانچه دیگ بخار شما دارای شیر اطمینان است این کار را بااحتیاط انجام داده و تا پایین آمدن هر یک از شیر اطمینان صبر کنید.

چگونگی سوپرهیتر کردن

قبل از راه‌اندازی دیگ بخار به‌طور غیر متصل شیرهای تخلیه سوپرهیت را بازکنید. تا حدی که ممکن است بعد از خاموش کردن شعله انتقال بار را ادامه دهید تا جریان برقرار بماند، اجازه دهید ژنراتور به همراه دیگ خاموش شود تا بتوانید حداکثر جریان بخار را داشته باشید. تا هنگامی‌که فشار دیگ به 25 psig نرسیده هیچ‌یک از تخلیه و هواکش هارا باز نکنید ولی در این فشار می‌توانید ونت درام (Vent Drum) را بازکنید.

متغیرهای زیادی در طراحی سوپرهیت کردن دیگ بخار و ری هیتر وجود دارد. پس حتماً از دستورالعمل‌های سازنده را رعایت کنید. برخی از سوپرهیترها مجهز به دمپرهای بای پس گاز در داخل دیگ بخار هستند که می‌توانید توسط آن دمای سوپرهیت را تا درجه‌ای تحت کنترل داشته باشید.

نتیجه

برخی از مدل های دیگ بخار دارای سوپرهیت میانی هستند که در آن آب تغذیه به داخل لوله تزریق می‌شود تا دما را تحت کنترل داشته باشید. همچنین این امکان را دارد دی سوپرهیت را روی ری هیترها مشاهده نمود. در هر عملکرد نامعمول هر تعداد از دماها را که می‌توانید تحت کنترل و به کم‌ترین مقدار، ازنظر صحت اعتماد نکنید. همیشه ارقام بالا را به‌عنوان ارقام صحیح فرض کنید. دی سوپرهیتر برای افزایش تغذیه بخار در دی سوپرهیت شده استفاده می‌شود.

زمانی که بخار در مبدل گرمایی و دستگاه دی سوپرهیت استفاده میشود مقادیر سطح گرمایشی مورد نیاز در مبدل را کاهش می دهد.برای خرید دیگ بخار ایستاده با شماره های زیر تماس بگیرید.ممنون که تا انتها مقاله سوپرهیت کردن دیگ بخار با بخار شعله همراه بودید.

جهت مشاوره با تیم فنی بخار شعله خراسان تماس بگیرید

۰۹۱۲۸۹۷۸۶۰۰

۰۹۱۵۲۰۷۳۱۴۱

۰۵۱۳۵۴۱۵۰۵۰

برای خرید دیگ بخار و بویلر بخار انجام اقدامات زیر ضروری می باشد:

  • آشنایی با خصوصیات و ویژگی های دیگ بخار و تحقیق و بررسی
  • جمع آوری اطلاعات کافی در خصوص کیفیت بویلر های بخار
  • استفاده از نظرات دارندگان دیگ و اپراتورها
  • تحقیق و بررسی در بازار از فروشندگان معتبر و مقایسه اطلاعات

مجموع اقدامات مورد نیاز برای خرید دیگ بخار

آشنایی کامل با بویلرهای بخار :خریدار باید بداند که دیگ بخار چیست. و از چه ساختار و اجزایی تشکیل شده همچنین چه مشخصات فنی دارد. به صورت کلی مشخصات زیر از فروشنده به خریدار ارایه میگردد:

  • *ظرفیت تولید بخار در ساعت به پوند یا کیلو
  • *فشار کار بویلر بخار به بار / اتمسفر / PSI
  • *نوع سوخت مصرفی بویلر گاز / گازوییل / دوگانه / جامد / …

آشنایی با استاندارد ملی و ملزومات قانونی

قانون سازمان ملی استاندارد در ایران دارای استاندارد اجباری 4231 بوده و رعایت ان برای تولید کنندگان اجباری است و هر تولید کننده ای قبل از تولید باید از سازمان ملی استاندارد صلاحیت یا پروانه از  دریافت نماید . الزام دوم نظارت شرکت بازرسی مورد تایید سازمان استاندارد بوده که مشتری خودش میتواند این شرکت را تعیین نماید.خریدار باید از همکاران خودش در این زمینه کسب اطلاع کند در مورد کیفیت نوع خدمات فنی  و پروانه استاندارد

باقی موارد هم که مربوط به قیمت زمان تحویل ضمانت و خدمات پس از فروش می باشد که باید کاملا اصولی قرار دارد بسته شود.

جهت مشاوره با تیم فنی بخار شعله خراسان تماس بگیرید:

09128978600

09152073141

05135415050

نقش بخار در صنعت : بخار ، ویژگی های قابل تحسین بسیار زیادی دارد. به واسطه آن ها در امور مختلف مورد استفاده قرار گرفته است. هر کدام از ویژگی های بخار باعث شده اند تا از آن به عنوان انرژی و یا منتقل کننده و یا هدایت دهنده در صنایع و مراکز مختلف استفاده بشود. در این مطلب قصد داریم کمی راجع به ویژگی های بخار و دلیل اصلی استفاده از آن در صنعت صحبت کنیم. قبل از هر چیز بد نیست بدانید که عمدتا در مراکز مختلف از طریق دیگ بخار از بخار استفاده می شود. با استفاده از این دست تجهیزات ، به مدیریت و هدایت بخار می توان دسترسی داشت.

ویژگی های بخار

همان طور که گفته شد ، بخار ویژگی ها و کاربرد های فراوانی دارد.نقش بخار در صنعت

  •  غیر سمی بودن
  • غیر مغناطیسی بودن
  • دور بودن از هر گونه تششع
  • قابلیت راندمان بالا
  • قابلیت انتقال آسان
  • ظرفیت حرارتی بالا
  • و در نهایت قیمت پایین

دنیا به دنبال استفاده از این ویژگی ها ، برای محافظت از طبیعت و بشر است. به همین واسطه استفاده از بخار با روند صعودی همراه است.

این ویژگی ها باعث می شوند تا نقش بخار در صنعت مورد توجه قرار گیرد.

مزایای استفاده از بخار

برخی از مزایای استفاده از بخار به شرح زیر است:

  • بخار به دلیل دارا بودن گرمای نهان تبخیر حامل انرژی زیادی بوده و در صورت تقطیر شدن می توان حرارت زیادی از آن گرفت.
  • به آسانی قابل توزیع و انتقال است.
  • به دلیل وابستگی دما و فشار در سیستم های اشباع کنترل دمای بخار به آسانی توسط کنترل فشار بخار امکان پذیر است.
  • بخار قابلیت اندازه گیری و مدیریت دارد.
  • در گرمایش با بخار توزیع دمای یکنواختی در مقایسه با گرمایش توسط الکتریسیته بدست می آید.
  • در سیستم های صنعتی بخار دارای کاربرد های فراوانی می باشد.
  • راندمان دیگ های بخار بسیار بالاست.
  • بخار در چیلرها، رطوبت زنی، گرمایش در انواع فرایندهای صنعتی، اواپراتورها، اتوکلاوها و دستگاه های استریل کننده و تهویه مطبوع و … کاربرد دارد.
  • بخار نسبت به انرژی الکتریکی ارزان تر تمام می شود.
  • غیر سمی بودن، دور بودن از تششع از جمله دلایلی هستند که از این انرژی در مراکز درمانی استفاده می کنند.
  • ارزان بودن، دردسترس بودن، قابلیت انتقال آسان هم از جمله دلایل استفاده از بخار در صنعت هستند.
  • صرفه جویی و بهینه سازی ، باعث شدند که صنایع مختلف برای استفاده از انرژی های مختلف به آن ها توجه می کنند.

بخار و کاربرد های آن

بخار تامین گرما، کنترل فشار ، حرکت مکانیکی، تامین آب برای فرایند های گوناگون را بر عهده دارد. و دارای مزیت های فراوانی می باشد که باعث شده یک انرژی قابل توزیع باشد. مثلا غیر سمی بودن ، قابلیت انتقال آسان، راندمان بالا، ظرفیت حرارتی بالا و قیمت پایین آن در مقایسه با سایر انرژی ها را می توان نام برد.

یکی از ساده ترین راه های انتقال حرارت استفاده از بخار آب است. آب به دلیل ظرفیت حرارتی بالا و همچنین ارزانی و در دسترس بودن به عنوان یک انتقال دهنده حرارت مورد استفاده قرار می گیرد.

بخار مقدار انرژی زیادی را در واحد وزن خود نگه می دارد. از آنجایی که اکثر حرارت بخار به صورت گرمای نهان می باشد. مقادیر زیادی از حرارت می تواند با کارایی بالا در یک دمای ثابت انتقال یابد. بخار هم چنین در برخی از موارد مستقیما و در بسیاری فرایندها برای کنترل فشار و دما مورد استفاده قرار می گیرد. از دیگر کاربرد های مهم بخار ضدعفونی کردن و از بین بردن آلودگی هاست.

به صورت خلاصه از بخار جهت گرمایش ، استریلیزه کردن ، نیروی محرکه ، شستشو و تمیز کردن ، رطوبت زنی و … می توان استفاده نمود.

برای مشاوره و استعلام دیگ بخار حتما با کارشناسان ما در ارتباط باشید.

ری هیتر (Reheater ) قسمتی از دیگ بخار است که بخار در قسمت فشار بالای توربین ، یا توربین فشار قوی ، پس از اینکه قسمتی از حرارت خود را هنگام انبساط از دست می دهد ، به این قسمت هدایت می شود . در واقع انرژي بخار در خروجی توربين فشار قوي بعلت انجام کار افت پيدا مي‌کند. براي جلوگيري از وجود رطوبت در طبقات فشار ضعيف توربين، بايد اول انرژي بخارهاي برگشتي از توربين فشار قوي را بالا برده.، سپس به سمت توربين فشار متوسط هدايت نمود.

در دیگ بخار، ری هیترها چون بعد از سوپرهیترها و در معرض دود نصب شده اند، با استفاده از حرارت گازهای احتراق، درجه حرارت بخار را بالا می برند و معمولاً دمای بخار را به دمای اولیه آن می رسانند. ترتیب قرار گرفتن و ساختمان یک ری هیتر مانند سوپر هیتر است و از لوله‌هاي افقي و موازي تشکيل شده‌اند. اين لوله‌ها در مسير محصولات احتراق قرار می گیرد و حرارت گازهاي داغ را به داخل خود منتقل مي‌کنند. وجود ري هيتر بستگي به ظرفيت بويلر و نوع طراحي نيروگاه دارد.

دیگ بخار

در بويلرهاي با ظرفيت کم معمولا از ري هيتر استفاده نمي‌کنند ولي در بويلرهاي با ظرفيت بالابراي افزايش راندمان حتما از ري هيتر استفاده مي‌شود که اجزای ری هیتر مستقیم بطور با اجزای سوپرهیتر درگیر است و یا اینکه ممکن است به طور جداگانه، سوپرهیتر ثانویه در مقابل مشعل کوره، و ری هیتر در مقابل مشعل دیگری باشد. دمای بخار در ری هیترها، به وسیله ری سوپر هیتر ها کنترل می شود. دمای بخار در ری هیتر ها به وسیله دی سوپر هیتر ری هیتر ها کنترل می شود. معمولا ري هيتر به دو بخش اوليه و ثانويه و گاهي به چندين بخش تقسيم مي‌شود. اجزا ري هيتر عبارتند از:

1)      لوله سرد بازياب
2)      هدر ورودي ري هيتر
3)      لوله‌هاي ري هيتر
4)      هدر خروجي ري هيتر
5)      لوله‌هاي گرم بازگشتي
لازم به ذکر است که ری هیتر ها بیشتر در دیگ بخار واتر تیوب که در نیروگاهها جهت تولید برق استفاده می شوند. کاربرد دارد.
در بویلر های بخار طرح فایر تیوب ظرفیت بالا ، که به صورت مخزنی با کوره های بزرگ ، طراحی می شوند. بیشتر روی طراحی سوپر هیت ها کار می شود